Les 24 Heures du Mans motos 2026 continuent de faire vibrer les passionnés sur le circuit Bugatti, avec la Yamaha n°1 du Team Yart, actuelle championne, en pole position. La première matinée a été marquée par de nombreux incidents techniques, notamment pour l'équipe BMW. ICI Maine vous propose un point complet après 18 heures de course.
Alors que la course entre dans sa dernière phase, un événement accidentel relance le suspense. La BMW n°37 du Motorrad World Endurance Team, qui avait dominé la nuit grâce à Markus Reiterberger et ses coéquipiers, a chuté peu après 8 heures, tentant de doubler une moto retardataire au niveau du virage du musée. Cette chute a entrainé plusieurs visites aux stands, compromettant ses chances de victoire.
De son côté, la Yamaha n°1, pilotée par Karel Hanika, Marvin Fritz et Leandro-Denis Mercado, a su saisir l'opportunité pour reprendre la tête du classement général. Dans le sillage, le team sarthois SERT, avec sa Suzuki n°12 pilotée par Gregg Black, Etienne Masson et Dan Linfoot, fait une belle opération en s'installant à la troisième place, à seulement quatre tours de la moto leader.
De nombreuses chutes et problèmes mécaniques
Cette 49e édition des 24 Heures du Mans motos se révèle riche en rebondissements, avec un total de 17 abandons sur les 60 motos au départ. Parmi les incidents notables, la machine sarthoise Metiss, engagée en catégorie Experimental, a été contrainte à l'abandon après 316 tours. La Kawasaki n°11 de Grégory Leblanc a également rencontré des difficultés, devant même pousser sa moto dans la voie des stands, tout en maintenant une quatrième position au classement.
Alors que l'échéance approche, l'adrénaline monte et les équipes doivent redoubler de prudence. Les quelques heures restantes pourraient bien nous réserver d'autres surprises. Quelles stratégies seront mises en place pour tenter de renverser la situation ?
