La SNCF intensifie son réseau avec l'introduction de nouvelles lignes Ouigo, répondant à une demande croissante pour le transport ferroviaire. Dès décembre 2026, les voyageurs pourront profiter d'une liaison quotidienne entre Strasbourg et Marseille, augmentant considérablement le nombre de places disponibles par rapport à l’offre actuelle. Cette nouvelle route reliera plusieurs arrêts, notamment Colmar, Mulhouse, Belfort-Montbéliard TGV, et Dijon Ville, le tout en environ six heures.
En outre, un aller-retour quotidien entre Paris et Strasbourg sera également instauré pour répondre à la demande des usagers, facilitant ainsi l'accès à un service qui a fait ses preuves. La stratégie de la SNCF, axée sur le low-cost avec Ouigo, vise à capter 30 % du marché de la grande vitesse d'ici 2030, comme l’a souligné le directeur général de Ouigo, Jérôme Laffon.
La SNCF ne compte pas s'arrêter là. Une nouvelle liaison Ouigo Train classique reliant Paris à Bordeaux, prévue pour le printemps prochain, viendra compléter l'offre. Cette ligne fera des arrêts aux Aubrais, Saint-Pierre-des-Corps et Angoulême, avec un temps de parcours d’environ 5h30. "Nous anticipons plus de 100 000 voyageurs sur cette nouvelle route dès 2026," a ajouté un porte-parole de la SNCF.
Cependant, tout cela ne vient pas sans inquiétude. La Fédération nationale des associations d'usagers de transports s'est exprimée sur la prévalence croissante des offres low-cost, soulignant que ces liaisons prennent de plus en plus de place au détriment des TGV Inoui. "La majorité des trajets effectués par Ouigo ont remplacé des liaisons précédemment proposées par Inoui, ce qui réduit les options pour les abonnés," affirment-ils.
Pour répondre à ces préoccupations, la SNCF insiste sur le fait que le développement de Ouigo attire de nouveaux voyageurs qui, autrement, n'auraient pas choisi le train. Selon leur rapport, un client sur deux admet ne pas avoir voyagé en train sans l'option Ouigo. Cela montre à quel point cette offre permet de rendre le transport ferroviaire plus abordable, encourageant ainsi un mode de déplacement plus durable.
Préparez-vous donc à explorer le territoire français comme jamais auparavant, avec plus de choix et d'accessibilité. Le chemin de fer français entre dans une nouvelle ère, et il ne reste plus qu'à embarquer !
