Selon les données de NGC-Data, le marché automobile français a connu une baisse significative avec seulement 1,63 million de voitures immatriculées cette année, représentant un recul de 5 % par rapport à 2024. Pour mettre cela en perspective, c'est un retour aux volumes de ventes observés en 1975. Dans ce contexte difficile, certains constructeurs parviennent à tirer leur épingle du jeu tandis que d'autres connaissent de sérieuses déconvenues. Qui sont les piliers et qui subit la tempête en 2025 ?
Les vainqueurs du marché
Renault affiche une solide performance avec 285 534 immatriculations, marquant une progression de 3 % par rapport à l'année précédente. Le constructeur au losange conserve ainsi la première place sur le marché français. De leur côté, Citroën, au sein du groupe Stellantis, a également enregistré une hausse de 3 %, mais reste encore loin de son ancienne gloire. D'autres marques, comme Skoda (+13,8 %), MG (+37 %), Mini (+34,4 %), Cupra (+29,3 %), et BYD (+149,9 %), montrent des signes de croissance remarquables malgré un environnement morose, selon les analyses de l'Automobile Club de France.
Les perdants de l'année
En revanche, certaines marques souffrent énormément. Kia (-22,5 %), Opel (-19,3 %), et FIAT (-39,2 %) s'inscrivent parmi les grands perdants de cette année. Abarth, avec un effondrement de -61,3 %, et seulement 564 véhicules écoulés, fait face à une crise majeure. Land Rover, Smart, et Mitsubishi enregistrent également des baisses alarmantes de 93,7 %, 58,1 % et 43,4 %, respectivement. DS, pour sa part, continue sa chute lente avec 14 280 unités vendues (-20,8 %) et Tesla connaît un âpre recul de 37,5 % sans perspectives claires sur l'avenir de ses modèles.
La montée des constructeurs chinois
Les marques chinoises se distinguent comme des gagnantes notables en 2025. MG a vu ses ventes augmenter de 37,1 %, ce qui lui a permis de grimper de quatre places au classement, atteignant désormais la quatorzième position. BYD enregistre une ascension spectaculaire avec +149,9 %, tandis que des entreprises moins connues comme Xpeng (+548,3 %) et Leapmotor, une marque de Stellantis, affichent des croissances impressionnantes de +979,1 %. Bien que ces marques viennent de très bas, leur développement mérite une attention particulière en 2026.
