Un incident préoccupant s'est produit sur le ferry Fantastic, qui accostait à Sète, dans l'Hérault. Les autorités françaises ont interpellé un homme letton accusé d'avoir placé un système informatique capable de prendre le contrôle du navire à distance, ouvrant ainsi la porte à des soupçons d'espionnage.
Cette révélation suit une alerte émanant des services de renseignement italiens, qui ont identifié un potentiel dispositif malveillant de type RAT (Remote Access Tool). L'enquête, dirigée par la Direction générale de la sécurité intérieure (DGSI), s'est rapidement intensifiée.
Les autorités ont placé sous surveillance deux membres de l'équipage : un Letton et un Bulgare. Tandis que le Letton a été immédiatement mis en examen et incarcéré, le Bulgare a été relâché sans charges retenues contre lui.
Ce ferry, connu pour sa capacité à transporter plus de 2 000 passagers pour des croisières méditerranéennes, avait été isolé et placé sous scellé pendant l'enquête initiale. La DGSI a rapidement procédé à des perquisitions et investigations, permettant de lever les doutes quant à la sécurité du vaisseau, qui a été autorisé à reprendre la mer après des vérifications techniques approfondies.
En parallèle, des opérations d'urgence ont eu lieu en Lettonie, avec le soutien d'Eurojust, un organe de coopération judiciaire. Une enquête judiciaire a été ouverte, portant sur des charges telles que la violation d'un système de traitement des données à des fins de services étrangers, et la participation à une organisation criminelle.
Certaines voix, comme celle de l'avocat du suspect letton, Me Thibault Bailly, ont minimisé les enjeux de cette affaire, affirmant que des éléments pourraient venir éclairer une situation moins alarmante qu'elle ne le paraît. Le débat fait rage en France sur les menaces potentielles d’espionnage dans les infrastructures de transport, un sujet sensible alors que plusieurs incidents similaires ont été rapportés ces dernières années.
Cet incident soulève des questions sérieuses sur la cybersécurité à bord des navires et l'impératif d'une surveillance renforcée, en particulier avec la proximité croissante des tensions géopolitiques. Les experts en sécurité maritime s'accordent à dire que des mesures doivent être prises pour protéger l'aviation et le transport maritime contre d'éventuels actes malveillants.
