L'A69 : une nouvelle ère pour la liaison Toulouse-Castres commence

La première portion de l'A69 est déjà en service, avec l'ouverture totale attendue en octobre.
L'A69 : une nouvelle ère pour la liaison Toulouse-Castres commence
Le chantier sera terminé à l'automne, confirme le concessionnaire. © Maxppp - EMILIE CAYRE

La future autoroute reliant Toulouse à Castres, l'A69, devrait être inaugurée mi-octobre 2026, comme l'a confirmé ce mercredi un représentant d'Atosca, le concessionnaire du projet. La première section de 9 kilomètres, s'étendant entre Toulouse et Verfeil, a été mise en service dès le 4 juin.
"L'ouverture de l'A69 est bien prévue pour mi-octobre 2026", a déclaré une source d'Atosca à ICI Occitanie. Ce calendrier a été jugé fiable grâce aux conditions de chantier qui avancent comme prévu.

Lors d'une récente intervention sur "L'Eco d'ici", Raphaël Lorente, directeur régional de NGE, a également mentionné que l'achèvement est fixé pour le mois d'octobre. NGE détient d'ailleurs 25% d'Atosca, ce qui montre l'implication du groupe dans le projet.

Cependant, il est essentiel de noter que le calendrier d'Atosca ne prend pas en compte une éventuelle suspension susceptible d'être décidée par les juridictions administratives. Le Conseil d'Etat, saisi par des opposants en février, devrait rendre sa décision après l'ouverture de l'autoroute.

Un premier tronçon ouvert ce 4 juin

En pratique, il est déjà possible d'emprunter un premier tronçon de l'A69 depuis le 4 juin. Cette section de 9 kilomètres entre Gragnague et Verfeil correspond à une partie de l'ancien barreau autoroutier A680, sous la gestion de Vinci Autoroutes.

"Les usagers bénéficieront, dès ce 4 juin, de deux voies de circulation dans chaque direction, ainsi que d'un nouvel échangeur sur la commune de Verfeil," a communiqué Vinci Autoroutes. Toutefois, des limitations de vitesse seront maintenues à 110 km/h jusqu'à la mise en service complète de la liaison finale entre Castres et Toulouse.

Le chantier d'élargissement de l'A680, qui a débuté fin 2023, représente un investissement de 83,5 millions d’euros hors taxes, entièrement financé par Vinci Autoroutes. Ce projet crucial vise à améliorer la fluidité du trafic et le réseau routier dans la région.

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