Un accident alarmant a eu lieu le mardi 7 avril, lorsqu'un TGV a heurté un poids lourd entre Béthune et Lens. Ce choc a coûté la vie au conducteur du train et blessé seize passagers, dont deux grièvement. Que s'est-il exactement passé ? Des passagers partagent leurs souvenirs douloureux.
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L'avant du TGV a été démoli. À pleine vitesse, à 130 km/h, le train a percuté un poids lourd qui était immobilisé sur un passage à niveau juste avant 7 heures ce matin, à Bully-les-Mines, dans le Pas-de-Calais. Le conducteur du TGV a été tué sur le coup. Après l'accident, les 246 passagers ont été immobilisés dans le train pendant plus de trois heures, certains se trouvant blessés.
Une étudiante présente à bord a eu la présence d'esprit de capturer quelques images des dégâts. Elle raconte : "On a ressenti un choc violent… pendant une dizaine de secondes, tout est devenu blanc. Après un fort 'boom', le train a continué d'avancer, semblant perdre le contrôle. Finalement, il a déraillé". Une autre passagère se remémore la tourmente : "On a été projetés dans tous les sens. Tout autour de nous volait". Une jeune femme a également noté : "On a vu des flammes par la vitre, on était complètement désorientés".
Au moment de l'accident, la cargaison du poids lourd, un pont mobile militaire pesant plusieurs dizaines de tonnes, a été propulsée dans le jardin d'un riverain. Celui-ci raconte : "On a entendu un grand bruit et on s'est réveillés en sursaut. Heureusement que l'arbre était là, sinon cela aurait pu être bien pire".
Un passage à niveau problématique ?
Le poids lourd faisait partie d'un convoi transportant du matériel militaire de retour de Belgique. Selon le conducteur, les barrières étaient ouvertes à son arrivée, mais se seraient abaissées au moment où il a traversé. Le TGV a alors violemment frappé la remorque. Une riveraine attire l'attention sur les risques de ce passage à niveau : "Il est courant que les barrières se baissent après qu'on s'engage sur le passage".
Du côté de la SNCF, on précise que ce passage à niveau n'est pas considéré comme dangereux. "L'accident a eu lieu à un passage à niveau qui fonctionnait normalement. Les premières constatations indiquent que les barrières ont bien fonctionné", a déclaré Jean Castex, PDG de la SNCF.
Quant au conducteur du poids lourd, un Polonais de 30 ans, il a été placé en garde à vue. Une enquête pour homicide routier a été ouverte.
