Easyjet dévoile une nouvelle initiative axée sur le confort des passagers et la protection de l'environnement. À partir de 2028, la compagnie cible l’intégration des sièges Kestrel, conçus par le britannique Mirus Aircraft Seating, sur ses Airbus A320neo et A321neo. Ces fauteuils innovants permettront d'améliorer clairement l'expérience des voyageurs, offrant jusqu’à 5 cm d’espace supplémentaire pour les jambes.
Dans leur communiqué, Easyjet souligne que ces sièges, qui pèsent au moins 20 % de moins par rapport aux modèles actuels, contribueront à diminuer la consommation de kérosène des avions. Cela représente une économie annuelle estimée à plus de 12 936 tonnes de carburant, comme le rapporte l’AFP.
Le siège Kestrel est spécifiquement conçu pour maximiser l'espace et le confort sans modifier l'espacement traditionnel entre les sièges. Cette pré-inclinaison unique garantit plus d'espace pour les genoux et les tibias, comme l'explique un porte-parole de Mirus Aircraft Seating.
Easyjet se concentre également sur son empreinte environnementale. Selon David Morgan, Directeur des opérations, les innovations récentes visent à optimiser l'efficacité des opérations. "Nos efforts se traduisent par des réductions significatives de la consommation de carburant et des émissions de CO2", déclare-t-il. En effet, la flotte de la compagnie est également améliorée par des éléments tels que des revêtements de peinture plus légers et des dispositifs facilitant le roulage au sol.
Sur le plan écologique, ces sièges Kestrel sont également conçus pour être durables. Avec un nombre réduit de pièces, leurs besoins de maintenance seront réduits, et en fin de vie, ils seront recyclable à près de 98 %. Cela répond pleinement à l'engagement d’Easyjet pour une approche plus circulaire et responsable.
L'initiative d'Easyjet illustre la tendance croissante de l'industrie aéronautique vers des solutions plus durables, répondant ainsi à une demande croissante des consommateurs pour des options de transport moins polluantes.
