Après une année marquée par d'intenses incendies en 2025, la Catalogne revoit sa stratégie face aux feux de forêt de plus en plus ravageurs. Le gouvernement catalan mise sur l'adaptation des forêts et l'amélioration des moyens de lutte, avec 4 000 pompiers mobilisés, selon les informations rapportées par La Verdad.
Les usagers de l'autoroute AP-7, qui relie Perpignan à Barcelone, devront bientôt adapter leur conduite. En effet, la limitation de vitesse ne sera plus fixe, mais ajustée en temps réel en fonction de divers facteurs tels que la circulation, la météo et d'éventuels incidents.
Cette initiative a été annoncée par le service régional des routes de Catalogne, avec des détails sur son fonctionnement. À l'aide d'une intelligence artificielle capable d'analyser les conditions de circulation, les responsables estiment qu'en temps normal, la vitesse pourra rester à 120 km/h pour les véhicules. Cependant, en cas d'aléa, comme un accident ou une météo défavorable, la limite pourra être abaissée.
Une expérimentation sur 150 kilomètres
Ce nouveau système de vitesse variable sera testé dès l'an prochain sur un tronçon de 150 kilomètres, reliant Maçanet de la Selva à El Vendrell, choisi pour son intensité de trafic. Pour son fonctionnement, le dispositif s'appuiera sur un réseau étendu de capteurs et de caméras capables de suivre en temps réel les données de circulation.
Une vitesse ajustée en temps réel
Les conducteurs verront apparaître des limitations variables sur les panneaux lumineux. En cas de conditions climatiques dégradées, telles que la pluie, le brouillard ou de forts vents, la vitesse maximale pourra descendre à 100 km/h, voire à 80 ou 60 km/h. Ces limitations seront obligatoires, similaires à une signalisation classique.
Au-delà des avancées technologiques, l'objectif est clair : fluidifier la circulation pour éviter les ralentissements soudains et réduire les risques d'accidents sur cet axe particulièrement fréquenté.
Un levier pour désengorger un axe saturé
Cette évolution s'avère cruciale, surtout que l'AP-7 a connu une forte augmentation du trafic suite à la suppression des péages en 2021. D'après les statistiques fournies par les autorités catalanes, le nombre d'accidents a grimpé de 40 %, avec une hausse de la mortalité routière de 13 %. Chaque jour, environ 13 000 poids lourds franchissent la frontière à La Jonquera, accentuant la pression sur cette artère stratégique.
